神十六、神十七乘組輪換時間

據中國載人航天工程辦公室副主任林西強此前介紹，空間站進入應用與發展階段，這一階段，航天員將長期連續駐留空間站，通常每年進行2次乘組輪換、1至2次物資補給。目前，正在空間站的神舟十六號三名航天員計劃于今年11月返回東風著陸場。在他們返回前，將迎來神舟十七號載人飛船的來訪對接。

根據中國載人航天工程辦公室公布的2023年度載人航天任務基本情況介紹，神舟十七號載人飛行任務將于今年10月份在酒泉衛星發射中心發射，飛行乘組仍由三名航天員組成。

神十六發射進程

2023年5月29日，據中國載人航天工程辦公室消息，神舟十六號瞄準5月30日9時31分發射。神舟十六號航天員乘組由景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員組成， 計劃11月返回東風著陸場。

北京時間2023年5月30日6時42分，神舟十六號載人飛行任務航天員乘組出征儀式在酒泉衛星發射中心問天閣圓夢園廣場舉行。6時44分，中國載人航天工程總指揮、空間站應用與發展階段飛行任務總指揮部總指揮長許學強下達出發命令，景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員領命出征。

2023年5月30日9時31分，搭載神舟十六號載人飛船的長征二號F遙十六運載火箭在酒泉衛星發射中心發射升空，航天員乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

神十六交會對接

神十六與空間站挑戰百噸級交會對接。

神舟十六號發射入軌后就要去找空間站組合體并和它交會對接。此次交會對接，是8噸重的神舟飛船與百噸級的空間站組合體實施徑向對接，任務難度高。神舟十六號發射后，將通過快速交會對接的模式，經過約6.5小時的飛行，從空間站徑向對接口也就是空間站的“下方”與空間站對接，對接百噸級的航天器，為對接機構的研制帶來了不小挑戰。

神舟十六號要從空間站下方進行徑向交會對接，交會對接大約需要6.5小時。

神舟十六號與火箭分離后，將進行多次變軌，來到與空間站相同的軌道上。飛船入軌后，通過北斗導航信息進行絕對的定位，然后控制飛船要執行6次軌道控制任務，這個過程大概是繞地球飛行3圈的時間。經過三圈的飛行，也就是約四個半小時后，神舟十六號飛船將來到相距空間站50公里位置。50公里的時候，飛船自己的交會測量敏感器，像微波雷達、空空通信設備這些就能跟空間站建立交互了。

接下來，神舟十六號飛船要不斷地確認位置關系，調整自己的姿態和速度，逐漸靠近空間站，來到距離空間站約2公里的“中途瞄準點”，這是一個非常關鍵的節點。

神舟十六號從這個水平對地的飛行會逐漸將船頭朝向上方完成一個90度的這樣一個動作，然后到空間站的下方的200米處。此時，飛船將完成姿態調整，處于和空間站垂直的方向，到了這一步，神舟十六號還不能直接與空間站對接，而是還需要進行一個轉身。在200米保持的期間，它還有一個滾動180度的這樣一個調姿的動作，它要轉個圈，主要是為了適應對接機構的方向。

在最后對接過程中，神舟十六號將不斷靠近核心艙徑向對接口，在相距19米的時候，飛船還要進行短暫的停留，對最終狀態進行確認。 最后，神舟十六號緩緩靠近核心艙，此時飛船上的主動捕獲裝置，在對接時會提前伸出，就在與核心艙的對接機構接觸的一瞬間，緊緊抓住并拉回再鎖死，最終完成對接。這一系列動作全部都由飛船自主完成。

據中國載人航天工程辦公室消息，神舟十六號載人飛船入軌后，于北京時間2023年5月30日16時29分，成功對接于空間站天和核心艙徑向端口，整個對接過程歷時約6.5小時。按任務計劃，3名航天員隨后將從神舟十六號載人飛船進入空間站天和核心艙。神舟十五號航天員乘組已做好迎接神舟十六號航天員乘組進駐各項準備工作。

神十六飛行任務

神舟十六號載人飛行任務是載人航天工程2023年的第二次飛行任務，也是空間站應用與發展階段首個載人飛行任務。神舟十六號載人飛船入軌后，將采用自主快速交會對接模式對接于天和核心艙徑向端口，形成三艙三船組合體。在軌駐留期間，神舟十六號航天員乘組將迎來神舟十七號載人飛船的來訪對接，計劃于2023年11月返回東風著陸場。

這次任務是載人航天工程今年的第二次飛行任務，也是空間站應用與發展階段首個載人飛行任務，任務主要目的為：完成與神舟十五號乘組在軌輪換，駐留約5個月，開展空間科學與應用載荷在軌實(試)驗，實施航天員出艙活動及貨物氣閘艙出艙，進行艙外載荷安裝及空間站維護維修等任務。

神十六航天員乘組名單

神舟十六號乘組是中國空間站進入應用與發展階段迎來的首個乘組 。景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員將執行神舟十六號載人飛行任務，由景海鵬擔任指令長。其中，景海鵬執行過神舟七號、神舟九號、神舟十一號任務;朱楊柱、桂海潮均為首次飛行。

相比以往乘組，神舟十六號乘組有3個特點：一是“全”：首次包含了航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家3種類別的航天員類型;二是“新”：第三批航天員首次執行飛行任務，也是航天飛行工程師和載荷專家首次執行飛行任務;三是“多”：航天員景海鵬第四次執行飛行任務，將是中國目前為止“飛天”次數最多的航天員。此前，航天員景海鵬先后參加過神舟七號、九號、十一號載人飛行任務。