大家好！

我叫______，是扎尼河露天礦一名普通的職工。作為一個煤礦人，我們應該知道這樣一個現實：我國每年開采百萬噸煤炭，平均死亡人數約為10人，相同產量，俄羅斯約0.66人，美國約0.038人。可見，我國煤炭生產的安全形勢是多么嚴峻。扎尼河露天礦自投產以來安全生產工作保持了平穩發展的態勢，實現了較長的安全生產周期，但安全隱患和危險源一定存在，這些隱患時時威脅著安全生產。下面我和大家一起分析和總結兩起露天煤礦發生的生產事故，希望以此帶給我們啟發和警示。

案例一準能集團黑岱溝露天煤礦“3·30”運輸卡車追尾事故

20__年3月30日凌晨5:40分，準能集團黑貸溝露天煤礦，運煤班呂某，駕駛卡車，從3破碎站返回，途徑運煤坡道下坡段時，未能及時躲避周某停放在前方的故障卡車，造成卡車追尾事故。駕駛室及呂某墜落地面，約凌晨6:25分，傷者呂某被送至中心醫院，經搶救無效死亡。

通過事故經過，我們可以知道造成這起事故的直接原因是，卡車司機呂某駕駛中注意力不集中。違反了《露天煤礦安全作業操作技術規程》第四章第一節第四條“操作人員班前必須充分休息，工作時間不得打盹睡覺”的規定。

經過分析，造成這起事故的間接原因主要有以下幾個方面：

1、卡車司機呂某駕車行駛中對道路狀況沒有認真瞭望確認。違反了《露天煤礦安全作業操作技術規程》第七章第一節第三十八條“卡車行駛時，要注意道路上的障礙物”和第六十二條“要時刻注意其他設備的動態”的規定。

2、卡車司機呂某應急處置不當，在未正確判斷是否滿足安全超車距離的情況下，采取剎車制動、向右轉向超車，致使駕駛室亂碰至周某駕駛的卡車廂斗右后角。

3、周某對電制動故障辨識不夠清晰，對崗位危險源辨識不到位、不仔細。在點檢時未發現電制動故障。

4、管理上，安全教育培訓有死角，個別員工安全意識淡薄，應急處置能力差，出現違反安全操作規程，違章操作現象。

那么該如何防范此類事故呢？

我們應當嚴格做好以下幾個方面：

一、操作人員班前必須充分休息，工作時間不得打盹睡覺

二、駕車行駛時時要做到注意力集中，時刻注意道路情況，設備動態。

三、同向行駛時，正常情況下卡車之間的前后距離不得小于30米。

四、認真做好日常點檢維護保養工作，對日常發生的設備問題要及時協調解決，嚴禁設備“帶病作業”。

五、進一步強化本安體系“落地”工作，開展全面的危險源再辨識，重點查找過去辨識的盲區和疏漏。

通過這起事故暴露出的問題告訴我們，班組加強崗位人員針對性培訓工作刻不容緩，區隊需進一步加強日常培訓、演練工作，真正做到“干什么、學什么、缺什么、補什么、弱什么、強什么”，確保職工學有所用。時刻保持如臨深淵、如履薄冰的警惕性，以敬畏生命、敬畏法律、敬畏責任、敬畏規章之心對待安全生產工作。

案例二神華寶日希勒調試性能車輛運行相撞事故

20__年6月2日21時，廠家臨時雇用人員展召勤、黃保生對2205號空載磨合車兩側下半輪螺絲緊固后，需緊該車上半輪螺絲，示意朱瑞強配合，朱瑞強便將2212號車開到2205號車正前方約20米左右停下，下車來到2205號車上，將車向前移動3米左右，以便緊固上半輪螺絲。展召勤、黃保生剛要緊固螺絲，卻發現已經停止運行的2205號車突然往前運行，馬上喊話：還沒有干活呢，怎么就走了？但車還是沒有停下，繼續往前走，直接撞到了停在前面的2212號車尾右后側，將司機朱瑞強擊傷致死。

經過調查這是一起生產責任事故。

主要有以下幾個原因導致事故發生：

一、停車地點和位置不正確，2205號與2212號兩輛車間距約16米，且停在3-5度的斜坡上；

二、車輛調式管理混亂，安全管理存在漏洞；

三、設備管理不到位，從業人員培訓不到位。

發生在準能集團黑岱溝露天煤礦“3·30”運輸卡車追尾事故和神華寶日希勒調試性能車輛運行相撞事故告戒我們露天煤礦在安全上并非高枕無憂，事故的發生有一定的必然性，也有一定的偶然性，每一起傷亡事故的背后都伴隨著數十次、數百次甚至上千次的違章操作行為。因此，嚴格執行各工種、各崗位安全操作規程和作業場所安全質量標準，規范好從業人員的安全行為，提高企業的安全保障能力，做到有章可依、有章必依、執章必嚴、違章必究。同時，要不斷加大對安全生產方針的宣傳教育力度，強化安全第一的思想意識。在風險預控管理體系的基礎上，注重發揮安監機構和群監網員、青年監督崗等群眾組織的積極作用，形成縱橫交織的群眾安全網絡，消滅安全死角。

我想在安全問題上，不管是領導干部還是職工群眾，都應該負有相同的責任，共同承擔應有的義務。在不同的崗位上，扮演好各自的角色，努力實踐科學化的安全之路，以堅如磐石的力量托舉起大雁公司更加璀璨的明天！

車間安全演講稿篇2

各位領導：

回顧過去、展望未來、在新的一年里，我們建安公司將繼續按照華能鶴電公司及藍鯨集團等各級領導的要求，緊緊圍繞“安全第一，預防為主”的方針開展安全工作。

第一，針對上一年度安全工作中暴露出的問題，進一步修訂和完善各種安全生產規章制度，全面落實安全生產責任制，明確劃分崗位職責、標準明了、程序清楚，同時細化各崗位、各部門的考核細則，嚴格考核，真正做到依法治企、科學管理。

第二，在今年的安全管理工作中一定做到“嚴、細、實“，抓管理，重獎懲，勞動紀律實行重獎重罰、實施有效的獎懲機制激發員工的工作熱情、制定詳細的安全工作計劃、培訓計劃，落實好二十五項反措等各種防范措施，保證年度安全工作的有序進行。

三、進一步加強班組安全管理工作，規范內業、設施的管理，把落實“華能安全性評價標準”作為安全工作的重要內容，以反“三違”為重點，著重提高職工按程序、標準及安全防范措施工作的意識。堅決抓好現有各級人員培訓和春季人員招聘的準備工作，聘用素質高，工作能力強的員工，以保證今后施工的人力資源需要，為20__年安全施工做好準備。

四、在今年施工現場的安全管理方面、突出風險的動態管理，切實落實風險防范措施，積極組織對要害部位應急予案定期演練，提高公司整體對各類突發事件的應急反映能力、加強安監人員的監護力度、重點部位設專人監護，各施工點設專人加強巡視、發現隱患及時處理、作好安全防范措施后方準施工，管理上嚴格把關，緊抓經濟效益的同時保障安全生產。

五、在安全技術、勞動保護、設備設施方面加強監管力度，安全工器具、電氣工器具、起重工器具等報驗率達到100%，堅決報廢不合格工具、設備設施、隨時加強現場抽查、嚴禁使用不合格工器具、針對公司的各種施工設備設施及車輛如電焊機、攪拌機、噸翻、四輪拖拉機等超期使用情況、我們將嚴格按照華能安全性評價要求進行嚴密細致的檢修、不合格的堅決不予使用、新聘人員安全培訓合格率達到100%，堅決杜絕安全素質不合格人員進入公司工作，堵住事故的源頭，對于安規考試不合格者堅決予以清退，以全面提高公司員工的整體素質，特殊工種持證上崗率達到100%，加強勞動保護用品投入，按規定發放，確保施工中人身安全。

六、加強公司的安全學習、培訓管理，繼續堅持每月一次的專項安全分析會議，傳達上級文件、指示精神，查找隱患、分析不安全情況、制定好防范措施，層層落實到個人，及時堵塞漏洞，保證__年安全生產目標的實現。

我們堅信，同時我們也有信心，在新的一年里，在鶴電公司及藍鯨集團黨委的領導下，做好我公司的安全生產工作，并以“零傷亡、零傷害、零事故”作為我們全年的工作目標，不斷加強和改進管理手段完善各種管理方法，提高管理水平，切實加強現場安全的管理和監督，實現公司生產安全平穩運行，為華能鶴電公司的全面騰飛做出應有的貢獻，謝謝大家。

車間安全演講稿篇3

尊敬的各位領導，各位同事：

您們好!

大家經常會聽到這樣一句話：“小心，注意安全!”雖然只有短短的6個字，然而這句話的背后包藏了太多太多的含義：它既有關愛，也有警告，更有一種對生命的敬仰。所謂關愛是因為家人希望看到一個健康，笑容綻放的你，所謂警告是要你認真做好這項危險性高、難度大的工作，不要麻痹大意，暫且不說人們對這句話的理解會有多深，但防患于未燃的周全是每一個人必須想到，并且必須做到的。

所以安全生產，從我做起，有我護航!

身為__股份的一名員工，我們必須充分了解自身崗位的專業知識，認真學習安全制度。每一條安全制度和操作規程，都是在一起起血的經驗教訓中積累而來，它不是束縛我們的枷鎖，而是指引我們正確前行的航標，只要我們認真的學習，嚴格的執行，“事故是可以避免的”。在進行每一項工作時，首先要問問自己，“這樣做違章嗎，安全嗎?”。目的就是要把“安全第一”的思想植入我們的大腦，培養正確的安全行為觀，每一項工作都有其特殊性，我們不能以經驗辦事，才能杜絕一切習慣性違章，有些人明知道一些行為是違章的，就是嫌麻煩不愿改，認為一直都是這樣干的，不會那么巧就出事的。這樣的心理其實就是安全意識麻痹的表現。要知道，任何的違章行為都可能將自己推向危險的邊緣，是要受懲罰的。上學時，老師說要愛祖國，愛人民，工作了，領導說要愛企業，愛工作，結婚了，愛人說要愛家庭，愛生活。在安全面前我說：我們首先要愛自己。這樣的人才能做一個有愛心，懂感恩的人，沒有安全，所有的愛都無法付出。當我們過著豐衣足食愜意的生活，那是辛勤工作加安全的果實，工作是我們賴以生存的手段，然而是企業給了我們工作的機會，讓我們的生活有了保障，而我們就應當感恩于社會，感恩于企業，感恩于所有愛自己的人們。該如何去做呢，那就是安全干好自己的本職工作。這不僅僅是感恩，更是我們的責任和義務。

安—全，在唇齒的開合之間，是一個很輕易就說出來的詞匯，可是它很沉重。這個詞從我們呱呱墜地的那一刻開始，耳邊不知重復了幾千幾萬遍，它蘊含在母親虔誠的祈禱里，父親期許的盼望中，朋友同事的笑臉上。“寶貝，繞過前面的石堆。”這是母親的指點;“孩子，遠離你身邊的小河。”這是父親的叮嚀;“同學，請認真學習。”這是老師育人的教誨;“同志，請戴好安全帽。”這是企業對員工的要求。

一聲聲的提醒與忠告，常常避免了悲劇的發生。作為從事原料生產的企業，我們更是將安全工作放在了重要日程，年年講、月月談、天天抓、時時緊。從點滴做起，嚴格要求，一絲不茍，為筑起安全大堤而努力著。然而，就是有個別人視忠言為耳邊風，于是一時的疏忽，一次小小失誤給個人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影，給企業帶來負擔和損失。生命是珍貴的，當我們把目光投向那一個個血淋淋的事故，再看一看那不再完整的家的時候，酸澀在眼，悲痛在心，是什么讓悲劇重演，安全的特殊性體現在哪里?各種用鮮血和生命換取的安全規程似乎在向人們詮釋一個道理：你，藐視它的存在，它，就藐視你的生命。一切事故的根源出現在我們的思想上，安全意識不足、現場管理不嚴，工作掉以輕心等等方面。想一想，還有什么比“三違”更可怕，還有什么比安全更重要，更有什么比人的生命更可貴呢?安全為天，是我們的安全理念，在這個“天”下，讓我們把安全生產比喻成一臺正常運轉的機器，那么，我們每位職工就是一顆顆螺母，這就需要我們時常擰一擰設備的螺母，聽一聽電機里的聲音，看一看儀表上的變化。用“三心二意”即工作上的“專心、細心、耐心”，思想上的“憂患意識、責任意識”，時刻繃緊安全之弦。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”及“我懂安全”上，使安全意識有質的飛躍，哪怕這種飛躍通過反復的、經常的安全再教育也在所不惜。

同事們，為了企業的發展，為了個人的安全，為了家庭的幸福，請拿“安全”當回事，因為只有安全在心，生命才能在手，安全生產，應該有你，有我，有大家護航!

車間安全演講稿篇4

安全是什么，安全是早晨那明媚的陽光，暉映著我們協調的生活。安全是什么，安全是我們臉上永遠不變的笑臉。安全是我們心里最美麗的愿望，最平凡的依靠，也是最美妙的期盼。而對于這個無時無刻不在耳邊縈繞的詞語，我們又能真正的理解若干呢？

我們都共同生活在一個祥和美麗的人人庭中，雖然各自的生活環境不同，但共同的心愿都是一個，那就是安然。父母的健康，工作的順利，同伙的康樂，無不不時牽動著我們最真切的祝愿。誰都進展自己的生活一帆風順，誰都渴望好運圍繞在身邊，然則月有陰晴圓缺，人有悲歡離合，在我們這個高度成長的生計空間，我們一方面享受著蓬勃迅捷的前提帶給我們的便當，而另一方面又不得不面臨著某些不協調的音符。戰爭、疾病、社會的動蕩老是在無形之中給我們帶來了弗成避免的影響，使我們正常的生活偏離了軌道。在這個中有我們不能左右的因素，那么另一部分就是我們自己的原因了，比如工作中的麻木僥幸造成的事故，比如不遵守規章制促成的功課危險，比如不負責任遺留的安全隱患

千里之行，始于足下。任何事故隱患的根源都是眇乎小哉的，然則假如任其成長就會造成偉大的，弗成挽回的損失。然則總有些人不能真正邃曉個中的事理好象自己的工作不是自己的工作，而是為了別人的利益，于是放任自由，導致了不安全事宜的發生。還有的職工認為企業的安全是安監部門的工作，與自己的關系不大,所以對安全工作顯示的莫不關心。，甚至對與事故的慘痛教訓抱有幸災樂禍的立場。更有的職工認為事故的發生是種微妙莫測的器械，憑的是自己的命運運限好與壞，片面強調什么所謂的規律性，以至在安全工作的治理和執行中無所適從，任天由命。

理由再完美，也不能夠掩飾住它背后的灰暗；借口再充分，也不能夠填補事故給我們帶來的危險。一個個教訓不只不能夠叫人們深思安全的重要，反而進一步加大了對安全的錯誤熟悉，形勢的嚴重怎能夠不讓我們震動。難道他們在毫無所懼的散布那些所謂的種種理由和謬論的時刻，就不曾想象去索求安全生產中的真正規律就是認真負責愛崗敬業嗎？難道他們真的不知道安全為天預防第一的生產方針是若干血的現實寫就而成的警句嗎？

安全不是一個口號，更弗成能是一陣風一陣雨的教條主義，而是關乎我們每一個職工生命價值的砝碼，而是關乎礦井成長和不亂弗成或卻的因素。要知道，我們每小我都生活在親情、友情所圍困的環境中，我們的一舉一動都牽動著無數的關愛。我們的每一個好與壞的訊息都凝聚著無數的懸念。早晨興奮奮興的離家上班，傍晚平安然安的回家是多么平常而通俗，但在這平常而通俗中又將傾瀉了若干家人和同伙的祝愿，融入了若干的關愛。一人的不安全，就是一個家庭的不幸福，一小我的不安全就是全礦井的悲哀。如斯想來，你的一個不安全隱患將是多么大的價值？你的一個思惟麻木將會帶來多么大的親情損失？面對這些，你有將做何感想呢？

不怕一萬，就怕萬一。一萬個正視只為安全兩復籩棘而萬分之一的一個不小心，損失的卻是不能填補的價值，甚至是生命。這一切的終局就是怎么一瞬間的工作呀，可結果卻是大相境同，一面是天倫之樂，另一面卻是灰飛湮滅。光鮮的對比，真實的教訓面前，你又能夠做何感傷呢？

我們能夠從四面八方來到這里，就注定今生和這八百米的井巷和這十里煤海有緣了。無論我們礦井的成長會若何輝煌的成長，但始終不能夠遺忘的照樣安全這個大問題，我們誰都不想看到悲劇的發生，誰都不想看到親人的疾苦，那么我們要做什么呢？

我始終有一個設法主意在心頭，那就是從自己做起，從身邊做起，杜絕自己的違章蠻干，阻止身邊的安全隱患。不時刻刻都不遺忘安全，最大限度的做好自己應該做的工作。愛崗敬業，在自己的安全前提下做好工作，為他人做好榜樣，督促阻止他人的不安全行為，為礦井的成長不亂做點自己能夠做到的工作。

那么，就讓我們共同珍重我們自己的生命，關注身邊的安全，為家人的懸念多一些安慰，為礦井的安全工作做出點自己的貢獻吧。

車間安全演講稿篇5

尊敬的各位領導、同事們：

大家好！

我今天的演講題目是安全生產人人有責。

安全是什么?相信我們每一個人都不陌生，我們每天清晨睜開雙眼能夠看到這個美麗的世界，就是安全，我們每天下班后的平安回家就是安全，我們有一個和諧穩定的生活環境就是安全。安全就是沒有危險、沒有威脅，沒有事故，毫無疑問，安全是我們每一個人都想要的，而安全隱患卻無處不在，每天看看新聞，不是這個地方發生地震就是那個地方發生空難，不是這個地段發生交通事故，就是那個學校發生砍殺事件，不是這個企業發生火災就是那個工廠發生爆炸，這個世界到處充滿了危險、威脅、事故。

讓我們回到我們日夜相伴的企業來，誰也不曾忘記__年我們公司發生的那場重大安全事故，兩個鮮活生命的逝去不僅僅給企業造成了重大損失，更給各自的家庭帶來了無法彌補的傷痛，財產的損失尚可挽回，而生命的失去卻無法挽回，安全對于我們化工企業來說太重要了，有了安全，我們才能每天高高興興的`下班與家人相伴，有了安全，我們的企業才會有美好的發展前景，有了安全，我們才可以憧憬著有個更美好的未來，有了安全我們的生命才會是鮮活的，安全是一切的前提，沒有安全就是災難。

威脅無處不在，安全如此重要，在生產過程中、在日常生活中，我們該怎么去做才能確保安全呢?第一要有強烈的安全意識，我們捫心自問：為什么直到有人從高處摔下來了，才知道安全帶是要打的，梯子是要有人扶的?為什么直到被電打過才知道有些東西是不能亂動的?為什么直到傷到了自己的身體才知道工作前是應該做好必要的防護措施的?曾經發生的讓人痛心的事故有多少是因為人的思想麻痹大意、不負責任、違章操作造成的?大家應該都關注過王家嶺礦難，正是由于企業違章操作、接到報警后沒有理會，導致了重大事故的發生，“千里之堤，毀于蟻穴”的典故告訴我們，安全事故的發生，有時只是一個小小的疏忽，有時只是一念之差，一個簡單的動作，一次小小的失誤，就可能造成追悔莫及的后果。在年復一年的工作中，在耳聞目睹的過程中，我深深感到，如果說還有什么可以和幸福等同的話，我會毫不猶豫的回答--null--null安全!所以為了我們自身和他人的安全，為了我們企業的長久發展，我們務必要時時牢記安全第一預防為主的方針，讓安全的警鐘長鳴耳畔。

思想上重視了，就要落實到行動中，要在生產過程中掌握安全、技術操作規程，勤于學習，勤于檢查，遵章守紀、鉆研業務，不斷提高自身的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故能力，要做到這些，我們還要多有幾顆心：一是專心，學一行、專一行、愛一行，工作的時候不要想工作以外的事情，二是細心，不管是常年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大葉實在是安全生產的天敵，三是虛心，不要一知半解，不懂裝懂，想當然的冒險蠻干，要虛心請教，四是責任心，要樹立廠欣我榮，廠衰我恥的敬業精神，不違規違章，在安全生產工作中切實做到嚴、細、實，五是驚心，在工作中不掉以輕心，多巡回檢查，時刻保持警戒心。

咱們公司實行的安全生產獎這一措施，就是引導我們大家將安全意識落實到行動上，做到對自己負責，對他人負責，對工作負責，這個措施的效果是有目共睹的，安全事故大大減少，我們從安全生產帶來的效益中得到了顯而易見的實惠，更從中體會到了企業領導的良苦用心，安全意識轉變了，由一開始的要我安全，轉變成了我要安全，主動查找安全隱患，主動進行安全檢查，主動遵守操作規程，思想和行動的統一讓我們的安全生產更順利了。

親愛的同事們，安全生產人人有責，為了企業的生存和發展讓我們重視安全，為了家人的幸福和安康，讓我們務必確保安全，違章蠻干會鑄成終身遺憾，遵章守紀才能保我們一生平安，讓我們每個人都把安全牢記心中，在工作中各自履行好各自的工作職責，真正做到我不傷害他人，我不被他人傷害，我不傷害自己，在工作之余有合理的作息安排，保持充沛的體力和精力，把安全帶上崗，把幸福帶回家，讓我們永遠牢記安全責任，警鐘長鳴，在安全的呵護下共享豐富多彩的人生!

車間安全演講稿篇6

職工朋友們，大家好！我叫趙子龍，來自武昌南運用車間，是一位剛剛走上工作崗位不久的青工。在各位師傅們面前，大家可能覺得我很稚嫩。走上工作崗位的時候，我也覺得鐵路行業收入穩定、工作體面、前途無量，自己輕輕松松就能勝任。但是短短幾個月實習期的所見所聞、各種違章違紀現象的屢禁不止、各種安全事故發生后的憷目驚心，尤其是通過"安全風險管理大家談"活動對安全事故案例的深入學習，讓我感到鐵路工作崗位并不是那么簡單，讓我認識到按標作業、遵章守紀的極端重要性。今天借這個機會，我把自己對安全風險的理解和認識與大家一起分享。我分享的題目是《安全風險無處不在，遵章守紀贏得未來》。

什么是安全風險？盡管相關文件資料給了我們很完整、很規范的定義，但是我覺得，對于機車乘務員來說，無視規章制度的行為就是最大的安全風險！如果我們不執行規章制度，我行我素、自由散漫，就是把自己置身

于無處不在的安全風險之中。

我們大家都有過馬路的經歷，也反復教育自己的子女過馬路時要做到"紅燈停、綠燈行",有的開了私家車的師傅們在馬路上飛馳的時候，也必須遵守這樣的規定。可以說，"紅燈停、綠燈行"是維護交通秩序、確保交通安全的制度和標準。如果無視這個標準，就會威脅到路人的生命安全，造成車毀人亡的慘劇。這個標準可以說是婦孺皆知。然而，在我們手握機車閘把、肩負安全責任的機車乘務員中，就有人不看信號就敢盲目啟動列車，最終釀成調車脫線事故。那是四年前的×月__日，調車司機蘇某和學習司機王某一起值乘df7-108機車，擔當武南一場推峰任務。9時28分，該機班在2道駝峰輔助信號機未開放的情況下，沒有確認和唿喚信號機顯示狀態，僅憑調車長徒手顯示的起動手信號就盲目啟動、加速。車列越過關閉的駝峰輔助信號機，走行247米，擠壞道岔，前方第1位、第4位車輛脫軌，構成了一般d2類鐵路交通事故！望著脫線后傾覆在線路邊的車廂和散落的配件，想著將要面臨難以承擔的責任追究，那天的秋風未寒，但吹在兩個人身上的時候，卻讓他們感到陣陣錐心刺骨的寒意。

是啊，作為手握國家財產和人民生命安全的火車司機，任何一次違章蠻干，都有可能造成國家財產的巨大損失，都有可能使自己和他人脆弱的生命處于極度危險的境地。

可能大家會覺得那起事故只是個特殊情況，自己再怎么樣也不會愚蠢到那個地步。但是我想請大家認真想一想，自己在工作過程中有沒有"無知者無畏式"的違章蠻干過？有沒有雖然沒有造成嚴重后果，但是回想起來仍然心有余悸的經歷？有沒有違章違紀不算什么的僥幸心理和對嚴格管理的抵觸情緒？那些在待班休息時偷偷玩手機導致待班質量不好的違章、運行途中接打電話以及在作業過程中打盹睡覺的行為、還有簡化作業流程切除保安設備的違章違紀，這些五花八門、形形色色的安全風險無時無刻不在我們的作業現場上演。待班玩手機，導致不能進入深度睡眠，夜班精力很難充沛；運行中接打電話分散注意力，容易判斷失誤錯失良機，極有可能造成嚴重事故；運行中打盹睡覺無疑是將自己的生命交給了脫韁的野馬，把安全責任當作兒戲……這些道理非常淺顯易懂，然而我們中的有些人卻不以為然，覺得小錯不斷、大錯不犯就可以了。要知道，一件d類違章，考核30元，但是一件d類違章可能導致事故的損失卻是難以估量的。

所以，親愛的師傅們、朋友們，遵章守紀是我們的職責所在，才能讓我們把家庭、事業、命運和未來牢牢地掌控在自己手里。

如果每一名機車乘務員都能夠把自己從事的職業當做為之奮斗終生的事業，把確保安全的本職要求當做必須履行的神圣天職，何愁沒有安全的長治久安，何愁沒有國家和社會的和諧發展，何愁沒有食可果腹、衣可遮體的幸福生活，何愁沒有妻賢子孝、侍奉雙親、享之不盡的天倫之樂呢？

只有真正認識到安全風險的存在，大家才會主動防范安全風險、有效化解安全風險。不懂安全風險、無視安全風險，哪怕是一個不起眼的小細節，就能中斷車機工電輛各系統的正常運轉秩序；不顧安全風險、不怕安全風險，哪怕只是千分之一秒的一念之差，就能讓一個個鮮活的、無辜的生命處于危險境地。

朋友們，身為機務人，我們心系安全，安全就在我們的一念之間，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福！要知道，我們的手里握著的，不僅僅是自己的生命和家庭責任，更承載著千千萬萬人的生命、千千萬萬個家庭的幸福；我們的肩膀上扛著的，不僅僅是一家老小的生計和希望，更是鐵路事業的未來和中華民族偉大復興的中國夢！

朋友們，正是確保了安全，才能讓我們的鐵路事業不斷的走向發展和壯大，讓我們的國家總理有底氣在全世界面前推銷我們的高鐵技術，為鐵路代言；也正是確保了安全，才能讓我們擁有幸福的家庭、穩定的工作和快樂的生活。

"安全大于天、責任重于山"的誓言在提醒我們，"質高無上、永當先行"的南機理念在啟示我們，"安全優質、興路強國"的新時期鐵路精神在召喚我們！讓我們攜起手來，共同創造一個安全、現代、進取、精細、文明的美好未來！

車間安全演講稿篇7

尊敬的各位領導，各位評委:

大家好!今天我演講的題目是:請牢記“安全為天、生命至尊”。

朋友，當您每天上下班的&39;時候，您的心中是否惦記著安全呢?當您即將坐在人力車上奔往工作面的時候，您是否想到了今天我要安全生產呢?當您在工作崗位上違章的一剎那，您是否會想到因為我的一個小小的、小小的違章，會導致事故的發生而使自己或者工友的生命受到傷害呢?如果，您還沒有，那請讓我提醒您，時刻牢記“安全為天，生命至尊”。

人的生命只有一次，每一個人都想笑語長在，每一個家庭都愿幸福美滿，每一個企業都愿興旺發達，然而這一切都離不開安全，安全是企業發展的永恒主題，是我們煤礦企業的天字號大事，更是我們礦工的生命。沒有了安全就談不上我們企業的穩定發展，沒有了安全也就更談不上我們職工的幸福生活。然而由于我們安全理念沒有深入人心，部分干群不重視安全、不講安全、不懂安全、不要安全;由于我們少數干群安全意識淡薄，對安全工作，說起來重要、干起來次要、忙起來不要，違章指揮、違章操作;由于我們的作業規程和安全規程不能在現場真正的落實等等，等等的一些原因，安全事故就象苞米花一樣接二連三，一起又一起的發生，吞噬著我們的生命，毀壞著我們的幸福。

據資料顯示……。

“前車之鑒，后事之師”，安全工作永遠是‘從零開始，向零進軍’。曾經的苦難和屈辱，更加堅定了我們對安全工作的決心，在艱難而又曲折的道路中，我們從積極建設企業的安全文化建設、提高職工安全意識入手，從爭做本質安全型礦工做起;我們從精細化管理、落實安全生產責任制著手，從創建標準化區隊、標準化班組、標準化崗位做起，我們用“猛藥”治“三違”，用“重錘”砸“隱患”，我們要用行動告訴大家:杜絕三違，遠離事故。我們的目標是:讓安全成為一種習慣，讓行為變得更安全。我們腳踏實地，我們信心百倍，因為我們心中永遠有一個不變的理念“安全為天、生命至尊”。

安全伴隨著家庭的穩定，社會的繁榮、發展和進步，安全是人民生存和發展最基本的條件，一個企業如果連起碼的安全生產都不能保障，還談什么效益，一個人如果沒有生命，就談不上生活，對自己、對家人更談得上什么生活幸福。朋友，生命對于每個人來說只有僅僅的一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命呀?難道你真的就愿意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母?難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒灑手西去嗎?

“生命誠可貴，安全責任大”。與大自然做斗爭的工友們，每天都是一個新開始，每天都是一個新的起點，為了礦井安全生產的長治久安，為了最終實現本質安全化礦井，為了自己和家人的幸福安康，讓我們每天從零開始，向零進軍，讓我們一起牢住:安全為天，生命至尊!