交通安全日演講稿篇1

老師們，同學(xué)們：

早上好今天我國旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會安全工作的重要組成部分，它不僅關(guān)系到師生生命安全，也關(guān)系到千家萬戶的幸福平安和全社會的和諧穩(wěn)定，責(zé)任十分重大。近年來，由于交通運輸工具的大量增加，交通安全事故已排在各種事故的首位，在學(xué)生傷亡事故中也占了較大的比例。

為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望,有更多的市民來關(guān)注交通安全,反思以往的`行路駕車的陋習(xí),認真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權(quán)利。作為學(xué)生，我們要做到三個“安全”：安全乘車、安全騎車、安全走路。

1.安全乘車。乘車上學(xué)的同學(xué)要遵守乘車紀律和交通規(guī)則，有序上下車;不在候車點追逐起鬧，四處玩耍，做到文明候車、文明乘車。

2.安全騎車。騎車上學(xué)的同學(xué)注意文明騎車，嚴禁并排騎車、嚴禁騎車帶人;12周歲以下及不具備獨立騎車能力的學(xué)生不得騎自行車，中小學(xué)生不得騎電動自行車和摩托車上下學(xué)。

3.安全行路。徒步上下學(xué)的學(xué)生要嚴格遵守交通規(guī)則，要在斑馬線處穿越公路，養(yǎng)成“一停二看三通過”的習(xí)慣，謹防來往車輛。

同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的'家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

交通安全日演講稿篇2

各位老師，各位同學(xué)：

大家好，我今天演講的主題是和交通有關(guān)的普(pu)法知識，首先給大家講個小故事。

一個11歲的男孩，在一次坐公共汽車時，因為他一上車就在車上東跑西竄(chuan)，還不時的把頭伸出窗外，司機多次提醒他，他都不聽。汽車轉(zhuǎn)彎時，男孩被摔出窗外，在送往醫(yī)院的途(tu)中不幸身亡。這個故事讓我聯(lián)想到我們這里因為交通不便利，路況(kuang)又不好，許多小學(xué)生搭乘摩托車或者電動車或者自行車上學(xué)或放學(xué)。有的一個摩托坐3、4個學(xué)生，有的摩托駕駛員不按交通規(guī)則行駛，有的坐摩托的學(xué)生在坐車時不老實，出現(xiàn)了多起事故。因此我們今后要認真學(xué)習(xí)交通安全知識，懂得交通規(guī)則，自覺遵(zun)守交通規(guī)則，保護自己的人身安全。

《交通法》規(guī)定，道路行駛的機動車，必須遵守右側(cè)通行的原則，機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的'道路，要靠路邊行走。集體外出時，最好有組織、有秩(zhi)序地列隊行走;結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉(__i)戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。在沒有交警指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車，不與機動車爭道搶行。穿越馬路，要做到“綠燈行，紅燈停” 。穿越馬路，要走人行橫道線，在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩(dun)，更不能在馬路上滑滑板。不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。

希望我們能認真學(xué)習(xí)《交通法》，提高保護自身的人身安全的意識。

我的演講完了，謝謝大家。

交通安全日演講稿篇3

尊敬的老師們，親愛的同學(xué)們：

大家早上好!我是501班的小依，今天,我國旗下演講的主題是《交通安全記心中》。

交通安全，我們常常接觸到得一個詞語。但是，聽老師說了，聽家長講了，又有多少同學(xué)真正的做到了呢?上學(xué)路上，我們經(jīng)常會看到有那么幾個闖紅燈的同學(xué)，他們可曾想過，一秒的車禍，帶來的是自己一輩子的痛苦啊!一秒的車禍，帶來的是家人的一輩子流不完的淚啊“高高興興上學(xué)，平平安安回家。”是每個老師和家長對我們的一個共同心愿。青少年在學(xué)好科學(xué)文化知識的同時，更應(yīng)該學(xué)習(xí)如何保護自己。在交通繁忙，生活節(jié)奏加快的今天，遵守交通規(guī)則更是刻不容緩。青少年階段是人生最燦爛的時光，珍愛生命，才能保證有生命來享受這段燦爛的時光，擁有健康的生命是擁有一切的前提。生命是你自己的，在盡情享受青春的歡樂時，也不要忘了自身的安全，我們共同努力，讓交通更通暢，讓生活更安全。

有人說:“我也違反過交通規(guī)則，但沒什么事啊!”那只是運氣好，這么做，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以時間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價也大了些，這是在拿生命作賭注有時候，我們也會急著上學(xué)。有時候，我們也趕時間。大家心里都想著:“我闖一次紅燈有什么關(guān)系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關(guān)系呢?”但是，有了一次就有第二次，我們并不能保證我們不會在這么多的“一次”當(dāng)中發(fā)生事故，發(fā)生不可挽救的錯誤。

遵守交通法規(guī)、安全文明出行，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的`義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

我們希望，今天的這個國旗下的講話，能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的幸福、更多的快樂。

交通安全日演講稿篇4

同志們：

今天，我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動，目的就是再動員、再部署，確保今年春運工作萬無一失。昨天，縣上召開了全縣春運動員大會，對今年春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理、部門協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施、市場監(jiān)管等各方面都進行了部署。各部門要認真貫徹會議精神，切實做好今年春運交通安全工作，確保交通安全形勢穩(wěn)定有序。今年春運期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學(xué)生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運輸突出，給運輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年，天氣變幻無常，春運期間冰雪天氣會對道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間，道路交通流量加大，違法違規(guī)行為增多，特別是客車超員、非客運車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴重違法突出，容易引發(fā)交通事故。上述不利因素，決定了今年春運交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢將更加嚴峻。下面，我再強調(diào)幾點：

一要加強組織領(lǐng)導(dǎo)。公安交警部門一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當(dāng)前的中心任務(wù)，集中精力抓好各項措施的落實，大隊領(lǐng)導(dǎo)要親自深入一線，帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點地區(qū)、重點路段進行現(xiàn)場指揮，重點檢查警力部署和管理措施的落實情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時督促整改，確保各項管理措施落實到位。

二要做到各項措施落實到位。各級、各部門要動員一切可以動員的力量，迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個環(huán)節(jié)，盡最大可能把工作做細做實，確保管理不失控。要進一步加大執(zhí)法管理力度，從嚴查處各類嚴重交通違法行為，努力維護道路交通治安秩序的穩(wěn)定。

三要加強各部門之間的協(xié)作配合。春運工作是一項系統(tǒng)工程,各部門、各單位要嚴格按照春運工作要求,明確目標、落實責(zé)任,構(gòu)建全方位管理體系。春運期間，交警部門一定要加大對國道及重點縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時清理道路路障,在危險路段設(shè)臵警示標志,做好搶險工程機械及融雪、融冰等物資儲備,有效應(yīng)對各類惡劣天氣和突發(fā)事件。廣電部門要通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介開展行之有效的宣傳教育活動，廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項，教育引導(dǎo)群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車，不攜帶易燃易爆和危險物品乘車，提高自我保護能力，共同維護春運安全。運管部門要加強春運期間客運市場的監(jiān)管，堅決打擊黑車市場，維護正常的營運秩序;各運輸單位要加強客運車輛管理,加強客運車輛車主教育,切實做好車輛維護保養(yǎng)和清潔工作,確保運輸車輛處于良好技術(shù)狀態(tài),為旅客提供安全、順暢的乘車環(huán)境。

四要嚴格落實工作責(zé)任。春運期間，各相關(guān)責(zé)任部門要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，以超常的工作，過硬的`措施，嚴肅的紀律，強化責(zé)任追究，確保各項措施的落實。對確因工作不力、造成后果的要嚴肅追究責(zé)任。

同志們，安全責(zé)任重于泰山，各級、各部門要按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，立即行動起來，狠抓各項工作措施落實，確保春運交通安全形勢穩(wěn)定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。

最后，預(yù)祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿成功。

交通安全日演講稿篇5

同學(xué)們:

大家好!生命屬于我們每個人只有一次，而交通安全直接關(guān)系到我們的生命，這里我想向大家介紹下面幾點交通安全知識:

一、交通標線馬路上用漆劃的各種各樣顏__線條是“交通標線”。道路中間長長的黃__或白__直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白__虛線，

叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停。在這條線內(nèi)。馬路上用白__平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。

二、隔離設(shè)施交通隔離設(shè)施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖摹８綦x墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。

三、交通信號燈在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三__交通信號燈，它是不出聲的'“交通__”。紅綠燈是__統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止前行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，__告車輛注意安全。

四、人車分流各行其道每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則:機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全行車非常重要，被稱為“永不下崗的交通__”。__告標志“它是__告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志:它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志:它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應(yīng)該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規(guī)定。

同學(xué)們，讓我們從今天起做個懂交通安全知識的小學(xué)生吧。

交通安全日演講稿篇6

“一慢二看三通行”、“紅燈停，綠燈行”這些兒歌時刻提醒我們青少年牢記交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)，避免發(fā)生交通事故。小時候，聽了這些童謠，我都會莫名其妙的有一種害怕出門的感覺;那是因為自己并不真正的了解交通安全的含義。直到今天，我終于知道了交通安全的含義。

為了維護道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護人身安全，提高通行效率;道路交通法在交通安全方面對車和人制定了一系列的法律規(guī)定，其中讓我感觸最深的是第四節(jié)：行人和乘車人通行規(guī)定。這一節(jié)告訴我們遵守交通法規(guī)，就是要求我們做到行人走路要走人行道，沒有人行道必須靠路邊走;過馬路時，要走有斑馬線的地方，注意來往的車輛，遵守交通信號指示燈或交警的指揮，在通過未畫人行橫道的地方，不要突然猛跑、后退;不準穿越車行道和鐵路道口的護欄;還要認識一些交通標志。看著交通法規(guī)，我忽然想起了一件事……

以前我很喜歡騎自行車，經(jīng)常騎著自行車猛沖猛撞，還載著朋友上街，開玩笑似的拐來拐去，讓后面的車輛不知怎么走，還怕撞到我。當(dāng)時并沒覺得怎樣，只覺得很開心。但我看了交通法以后，知道了：12歲以下不能騎自行車上街，也不能載人，如果做了這些事，那就違反了法規(guī)，是違法行為。我打定主意，以后不能再這樣做，和違法的事說“再見”。

交通安全法就像一堵墻，聳立在危險和安全的邊緣。在這里，我要大聲呼吁：“讓我們小手牽大手，共走平安路吧!”

交通安全日演講稿篇7

交通事故時時刻刻都會發(fā)生，它就像顆威力十足的炸彈，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規(guī)則。

記得有一次，我在上學(xué)的路上，看到一位20多歲的青年男子騎著一輛自行車，由于趕時間，他看到十字路口的紅燈亮?xí)r，竟不顧生命危險，以飛快的速度向前駛?cè)ァ＿@時，有一輛從左往右行駛的大卡車，向他駛來，說時遲，那時快，當(dāng)司機看到他時，急剎車，但是已經(jīng)來不及了，大卡車已經(jīng)撞上了青年男子，把青年男子被大卡車連人帶車撞飛到10多米外。那位青年男子由于失血過多，當(dāng)場死亡。當(dāng)我親眼目睹了一條年輕生命的消失。我心里想，這責(zé)任在于誰呢?這顯然是那位青年的責(zé)任，要是他不闖紅燈，要是他不違反交通規(guī)則……真可謂是寧等三分，不搶一秒啊。

交通事故是那么可怕啊，一剎那間，就奪走了人的生命。現(xiàn)在道路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信種.種事故就不會再發(fā)生了，也就不會再出現(xiàn)上面那悲慘的一幕了。

生命只有一次，讓我們珍惜它吧!讓交通法規(guī)在我們心中生根吧!讓我們牢牢記住：遵守交規(guī)，就是珍愛生命!

交通安全日演講稿篇8

同學(xué)們:

大家好!生命屬于我們每個人只有一次，而交通安全直接關(guān)系到我們的生命，這里我想向大家介紹下面幾點交通安全知識:

一、交通標線馬路上用漆劃的各種各樣顏__線條是“交通標線”。道路中間長長的黃__或白__直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白__虛線，

叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停。在這條線內(nèi)。馬路上用白__平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。

二、隔離設(shè)施交通隔離設(shè)施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖摹８綦x墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。

三、交通信號燈在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三__交通信號燈，它是不出聲的“交通__”。紅綠燈是__統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的'要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止前行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，__告車輛注意安全。

四、人車分流各行其道每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則:機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全行車非常重要，被稱為“永不下崗的交通__”。__告標志“它是__告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志:它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志:它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應(yīng)該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規(guī)定。

同學(xué)們，讓我們從今天起做個懂交通安全知識的小學(xué)生吧。

交通安全日演講稿篇9

據(jù)報道，我國目前汽車保有量占世界1。1%，然而每年道路交通事故的死亡人數(shù)卻超過7。3萬人，差不多占到世界的17%，其中一個重要原因在于兒童時期缺乏必要引導(dǎo)，造成為數(shù)眾多的成年人安全意識淡薄。為此，專家呼吁：交通安全教育要從娃娃抓起，同時，父母自身也應(yīng)樹立良好的榜樣。

在日本的廣播電視節(jié)目中，每隔12分鐘都會報告一次交通情況。日本的出租車內(nèi)一般都裝有小屏幕的電視機，以隨時接受交通管理部門的指導(dǎo)和教育。在日本的各主要街道上，可以看到矗立著的巨型告示牌，宣告本地區(qū)前一天的車禍情況，在一些路口還交通安全作文300字赫然立著4米高的木牌，上面用紅字寫著某年某月某日有人在此因車禍罹難，以警示人們注意交通安全。

日本的少年兒童從小就接受交通安全教育，交通安全知識編入了他們的語文、算術(shù)、畫圖等科目中。政府經(jīng)常通過郵局向?qū)W齡前兒童贈送宣傳交通安全常識的玩具，使其從小能通過活潑的形式提高安全意識。

此外，世界上許多國家的政府還專為兒童制定了《兒童過街法》，對兒童加以保護。德國的《兒童過街法》內(nèi)容為：白天給兒童佩戴斜在肩上的彩色綬帶，夜間過街時穿發(fā)光衣，行人、車輛看到后要主動停下來，讓兒童先過街。

智利規(guī)定：上學(xué)或放學(xué)時，每個路口都要有一位值日學(xué)生站在馬路中間，舉起戴紅色手套的左手，為學(xué)生們安全過街“發(fā)號施令”，行人、車輛都要主動讓路。

加拿大政府規(guī)定：當(dāng)兒童手持“STOP”(停止)標語牌過馬路時，一切車輛必須停下來，讓兒童先過街，任何人乘坐的車輛都不例外。讓孩子牢記八大交通規(guī)則為了避免交通事故的發(fā)生，年輕父母不妨通過生動有趣的方式，讓孩子了解并掌握以下幾條交通法規(guī)：

1、在馬路或街道上行走，必須由成年人帶領(lǐng)。

2、不要亂穿馬路，步行必須在人行道上行走，若沒有人行道則靠路邊行走。

3、橫過車行道，一定要走斑馬線人行道。

4、不要在道路上玩耍、踢球、扒車、追車、強行攔車或拋物擊車，不要在道路上做妨礙交通的事。

5、在機動車行駛的過程中，不要將身體的任何部分伸出車外。不要妨礙駕駛員正常工作。

6、不要翻越馬路上的交通隔離設(shè)施。

7、不滿12歲的兒童不準騎自行車。

8、不能在人行道或馬路上學(xué)騎自行車。

年輕父母要“以身作則”：

1、在通過沒有交通信號控制的人行橫道時，要注意主動避讓車輛。

2、在有人行過街天橋或地道的地方，過馬路一定要走人行過街天橋或地道，不要隨便亂穿馬路。

3、不要穿越、倚坐在人行道、車行道和鐵路道口的護欄上。

4、盡量避免騎自行車、電動車帶孩子;開車出行要讓孩子坐在后排，并系好安全帶(年幼的孩子須使用兒童安全座椅)。

交通安全日演講稿篇10

你會保護自己的生命安全嗎?如果不會的話，就跟我來一起學(xué)習(xí)安全教育吧!

生活中，你一定想保護生命有什么難的，走路的時候不要看書唄!如果你在路上看書的話，你會只顧著看書，路沒看見，這樣一來，如果有一輛車朝你飛奔而來，你就會被車撞到。

小康的同學(xué)丁林喜歡做一些惡作劇。一天放學(xué)后，丁林、小康和幾個同學(xué)，一起乘公共汽車回家。一上車，丁林就搶到了位子，他就把半個身子探出窗外，又笑又鬧。汽車啟動后，他拿著帽子在頭上揮來揮去。不一會兒，由于風(fēng)太大，把他手中的帽子吹飛了。這時，正好有一輛大卡車路過，吹飛的帽子向卡車司機頭上撞去，司機以為是什么東西向他砸來，急忙側(cè)身剎車。由于車速快，而且剎車處理異常，造成后面兩輛公共汽車相撞。

這篇故事教育了我們坐車時千萬不要把手或其他異物伸出窗外哦!下面的故事說的是騎自行車的安全的常識。

六一兒童節(jié)對小朋友來說是個快樂的日子，所有的小朋友都會收到禮物。在這一天，李欣也收到爺爺送給他的新自行車。第二天，李欣得意地騎著新車上學(xué)。一邊吹著口哨，一邊左顧右盼，騎著車，向?qū)W校走去。過路口時，他沒有注意紅綠燈。突然，一輛疾馳的汽車發(fā)出刺耳的聲音，在他面前停住。多虧司機眼疾手快，及時剎住車，才避免了一場交通意外。

讀了這篇文章后我們知道了自行車要在機動車上行使，在混行道上要靠右邊行駛。經(jīng)過交叉路口要減速慢行，不要猛拐。

安全是關(guān)系到千家萬戶的幸福的生活，我們每個人都要珍惜自己寶貴的生命。這樣，我們的生命就多了幾分保障，生命之花就會開得更加絢麗，我們要健康、快樂得成長!