中國航天2023年的最新成就

玉兔二號月球車和嫦娥四號著陸器分別于1月15日和1月16日自主喚醒，迎來第51個月晝工作期。國家航天局最新數據顯示，玉兔二號已經工作超過4年，目前已累計行駛近1500米，對外發布各級科學數據超過940.1GB。

今年，我國將全面推進探月工程四期和行星探測工程，開展嫦娥七號、天問二號等型號研制工作。新春佳節，神舟十五號航天員乘組在中國空間站“天宮送福”。

神舟十五號航天員乘組：我們在中國空間站祝愿大家平安喜樂，皆得所愿!

2022年，神舟十三號、十四號、十五號接力騰飛，中國空間站全面建成。今年，我們的“太空之家”將繼續遨游蒼穹，載人空間站工程進入應用與發展階段，空間站轉入常態化運營模式。

中國航天科技集團五院空間站系統副總指揮王鑫：在這個階段，航天員會在中國的太空家園，也就是我們稱之為國家級太空實驗室開展更多的科學實驗。同時，我們在今年也會有多次的航天員出艙活動來進行艙外設備的安裝。

捷龍三號是以商業運營模式打造的一型“高性價比、高可靠、快履約、快發射”的商業火箭。今年，捷龍三號將為我國商業發射市場提供更多優質服務。

中國航天科技集團一院捷龍三號運載火箭副總指揮惠興晨：2023年，捷龍三號計劃在6-10月分別完成四次衛星發射任務，將未來導航等衛星送入預定軌道，四次任務均為海上發射。

今年，長征六號運載火箭的改進型——長征六號丙運載火箭計劃完成首飛。此外，力箭一號遙二運載火箭計劃于上半年發射。

全球太空探索的貢獻包括以下幾個方面：

1、促進科學研究：太空探索為人類探索宇宙和地球提供了重要的數據和信息，為科學研究提供了基礎。

2、促進技術創新：太空探索促進了科技創新，為很多領域的技術發展提供了重要的支撐。

3、推動國際合作：太空探索是全球性的事業，需要各國合作，促進國際間的交流與合作。

4、提高人類意識：太空探索擴展了人類的視野，提高了人類對宇宙的認知，同時也激發了人類的探索精神和創造力。

中國近幾年的航天重大科技成就有：

一、神舟一號

神舟一號飛船是中華人民共和國載人航天計劃中發射的第一艘無人實驗飛船，飛船于1999年11月20日凌晨6點30分在酒泉航天發射場發射升空，承擔發射任務的是在長征-2F捆綁式火箭的基礎上改進研制的長征2號F載人航天火箭。

在發射點火十分鐘后，船箭分離，并準確進入預定軌道。 飛船入軌后，地面的各測控中心和分布在太平洋、印度洋上的測量船對飛船進行了跟蹤測控，同時，還對飛船內的生命保障系統、姿態控制系統等進行了測試。

二、天宮一號

天宮一號目標飛行器是中國首個自主研制的載人空間試驗平臺，于2011年9月29日21時16分03秒從酒泉衛星發射中心發射，全長10.4米，最大直徑3.35米，內部有效使用空間約15立方米，可滿足3名航天員在艙內工作和生活需要，設計在軌壽命兩年。

三、東方紅一號

東方紅一號衛星，是中國發射的第一顆人造地球衛星，由以錢學森為首任院長的中國空間技術研究院自行研制，于1970年4月24日21時35分發射。該衛星發射成功標志著中國成為繼蘇聯、美國、法國、日本之后世界上第五個用自制火箭發射國產衛星的國家。

衛星設計的工作壽命20天，至1970年5月14日停止發射信號，與地面失去了聯系。由于東方紅一號衛星的近地點高度較高，因此東方紅一號衛星至今仍在軌道上。

四、風云一號氣象衛星

風云一號氣象衛星是中國研制的第一代準極地太陽同步軌道氣象衛星。風云一號氣象衛星共4顆，是中國的極軌氣象衛星系列，共發射了4顆，即FY-1A衛星，FY-1B衛星，FY-1C衛星、FY-1D衛星。

風FY-1A衛星和FY-1B衛星分別在1988年9月7日和1990年9月3日發射升空。風云一號C衛星在性能上作的較大改進，被列入世界氣象業務應用衛星的序列，風云一號D衛星從2000年開始正樣設計，于2002年5月15日在太原衛星發射中心用長征四號B火箭發射升空。

五、長征系列運載火箭

長征系列運載火箭是中國自行研制的航天運載工具。長征運載火箭起步于20世紀60年代，1970年4月24日“長征一號”運載火箭首次發射“東方紅一號”衛星成功。

長征火箭具備發射低、中、高不同地球軌道不同類型衛星及載人飛船的能力，并具備無人深空探測能力。低地球軌道(LEO)運載能力達到14噸，[1] 太陽同步軌道(SSO)運載能力達到15噸，地球同步轉移軌道(GTO)運載能力達到14噸。